Khi người lái nhấn bàn đạp phanh, dầu phanh dưới áp suất từ xi lanh chính sẽ chảy qua đường phanh vào xi lanh bánh xe. Piston bên trong xi lanh bánh xe di chuyển ra ngoài dưới áp suất của dầu phanh, đẩy má phanh vào bánh xe. Điều này tạo ra mômen phanh, khiến xe giảm tốc độ hoặc dừng lại. Khi người lái nhả bàn đạp phanh, lò xo hồi vị sẽ đẩy piston trở lại vị trí ban đầu, giải phóng áp suất dầu phanh và nhả phanh bánh xe.
Các lỗi và triệu chứng thường gặp
Rò rỉ dầu phanh: Phốt xi lanh bánh xe bị lão hóa hoặc bị hỏng có thể gây rò rỉ dầu phanh, biểu hiện bằng việc giảm nhanh mức dầu phanh trong bình chứa, tăng hành trình bàn đạp phanh và giảm lực phanh.
Bị kẹt pít-tông: Việc sử dụng kéo dài hoặc bảo dưỡng không đúng cách có thể khiến pít-tông bị kẹt trong xi-lanh, dẫn đến việc vận hành bàn đạp khó khăn hoặc lực phanh không đồng đều.
Lỗi phốt: Phốt bị lão hóa hoặc hư hỏng dẫn đến rò rỉ dầu phanh và giảm hiệu quả phanh.
